FORMATION MONTAGNE

" Le vol en montagne c’est comme la cuisine fine,
cela requiert beaucoup d’ingrédients et de connaissances. " - Henri Giraud.

QUALIFICATION MONTAGNE

Formation pratique

Pré-requis

Licence avion valide PPL(A) ou LAPL(A)

Certificat médical aéronautique classe 2

Ouvrez de nouveaux horizons !

piste 17-35 aeroport de Cannes Mandelieu
Vol montagne en avion Montblanc, aiguille du midi

Déroulement de la formation montagne

  • Météorologie montagne
  • Performances avion et sécurité.
  • Facteurs humains et gestion des risques
  • Décollages et atterrissages en pente
  • Gestion de l’énergie et des approches courtes

NOS AVIONS MONTAGNE

Les ailes hautes

Moteur 150cv

Les ailes basses

Moteur 180cv

Decouvrez le Pa-18 !

Decouvrez le jodel !

FAQ

  • La formation tailwheel est-elle obligatoire ?

    La formation tailwheel n’est pas obligatoire mais fortement recommandée pour le vol montagne, car les avions à roulette de queue offrent de meilleures performances sur terrains courts et en pente.

  • La qualification montagne est-elle officielle DGAC / EASA ?

    Oui. La qualification montagne est délivrée par un instructeur qualifié conformément aux pratiques reconnues par la DGAC et aux standards de formation EASA.

NOS FORMATIONS