La formation tailwheel n’est pas obligatoire mais fortement recommandée pour le vol montagne,
car les avions à roulette de queue offrent de meilleures performances sur terrains courts et en pente.
La qualification montagne est-elle officielle DGAC / EASA ?
Oui. La qualification montagne est délivrée par un instructeur qualifié
conformément aux pratiques reconnues par la DGAC et aux standards
de formation EASA.